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台州机场改造工程竣工环境保护设施验收公示


台州黄岩(路桥)机场改造工程

竣工环境保护设施验收公示

根据环境管理的有关要求,台州黄岩(路桥)机场改造工程已进行了项目竣工环境保护设施验收调查工作,现将项目验收有关情况予以公示。公示期间,您如对项目污染问题有疑问,或认为该项目建设对您的工作、生产、生活环境可能造成显著影响,请你在公示期内以电话、信件或其他方式向我单位反映,并提交书面意见。

①公示时间:2019年1月29日至2019年2月28日

②公示期间联系电话:82512881/梁忠

③通讯地址:台州市路桥区   邮  编:318050

④邮箱:173360177@qq.com

一、项目基本情况

项目名称:台州黄岩(路桥)机场改造工程

建设单位:台州民用航空站(原浙江省黄岩民用航空站)

建设地点:台州市路桥区

项目概况:

台州黄岩(路桥)机场(以下简称“路桥机场”)位于台州市路桥区,地理坐标为E121°25′41″,N28°33′45″,1987年9月15日,经国务院、中央军委批准为军民合用机场。2001年1月起,台州市替代黄岩区接管该机场,同时加挂台州民用航空站牌子。2008年,根据国务院发布的《地名管理条例》和《民用机场使用许可规定》,中国民航局批准“台州黄岩(路桥)机场”于2008年12月31日起正式更名为“台州路桥机场”。机场建有2500m长、60m宽的跑道及相应的滑行道、停机坪、助航灯光和通信导航设备,拥有6523m2的两层候机楼等。

2008年6月委托浙江省环境保护科学设计研究院编制《台州黄岩(路桥)机场改造工程环境影响报告书》,其主要工程内容包括:飞行区、助航灯光系统、航站楼、空中交通管制系统、地面交通组织及停车场、货运区、辅助生产设施及办公服务设施、供油设施、机场公用配套设施改造。路桥机场改造工程于2008年9月1日取得台州市环境保护局“关于《台州黄岩(路桥)机场改造工程环境影响报告书》初审意见的函”(台环建[2008]100号),2008年9月16日取得中华人民共和国环境保护部《关于台州黄岩(路桥)机场改造工程环境影响报告书的批复》(环审[2008]340号)。

路桥机场改造工程于2008年10月开工建设,于2012年初完成站坪扩建及特种车库楼工程,2012年12月完成跑道道面和助航灯光工程建设,2015年12月完成新建航管楼工程建设。

验收调查单位:台州市绿科检测技术有限公司

二、环保执行情况

(1)2008年6月委托浙江省环境保护科学设计研究院编制《台州黄岩(路桥)机场改造工程环境影响报告书》。

(2)路桥机场改造工程于2008年9月1日取得台州市环境保护局“关于《台州黄岩(路桥)机场改造工程环境影响报告书》初审意见的函”(台环建[2008]100号)。

(3)2008年9月16日取得中华人民共和国环境保护部《关于台州黄岩(路桥)机场改造工程环境影响报告书的批复》(环审[2008]340号)。

 

三、验收调查结果

1、生态环境影响调查结论

调查表明,环评中提出的生态保护措施均得到了有效的落实,工程运行过程中没有对周边生态环境造成明显影响。

2、水环境影响调查结论

(1)本项目产生的废水为维修车间、餐厅、配餐中心等设施产生的含油污水以及员工生活污水。含油废水经油水分离处理后汇同生活污水纳入机场污水处理站处理后纳入污水管网,然后经台州市路桥中科成污水净化有限公司处理后排放。

(2)根据废水排放口监测结果,本项目生活废水排放口出水中水污染物pH、化学需氧量、悬浮物、石油类日均最大值浓度符合参照执行的《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中三级标准,总磷、氨氮浓度均符合参照执行的《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)中的相关限值要求。建议建设单位加强环保管理,及时维护清理化粪池等废水处理设施,并加强常规监测,确保废水达标排放。

(3)根据周边水环境调查结果,本次验收监测的地表水4个监测断面均为V类或者劣V类水质,未满足该区域地表水环境功能区划要求,其超标原因主要与周边区域的居民生活污水源有关,因此,本项目的废水排放对周边地表水环境影响不大。

3、环境空气影响调查结论

本项目在运营期的主要大气污染物是机场汽车和废气产生的燃油尾气SO2、NOx、CO等,主要的排放方式以无组织的形式进行排放。

根据环境空气质量监测结果表明,项目周边各监测点位污染因子中NO2、SO2、CO、小时平均浓度均可以满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996,2000年修正版)二级标准及《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准的要求;PM10、PM2.5、TSP日均浓度均可以满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996,2000年修正版)二级标准及《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准的要求;非甲烷总烃小时平均浓度可以满足按照《大气污染物综合排放标准详解》中的计算取值。说明项目建成后并未对当地环境空气质量造成明显影响。

4、声环境影响调查结论

监测期间,学校和医院敏感点的WECPNL均未超过70dB,符合《机场周围飞机噪声环境标准》(GB9660-88)要求;有6个居民点WECPNL超过75dB,主要是郭岙村、后新屋、勇进村(上岸)、双河村、洋屿村及胡田小区,说明台州黄岩(路桥)机场飞机噪声已对附近居民产生一定的影响。

本项目所在机场为军民两用机场,军用机起飞、降落及试车时,产生的噪声影响远大于民航飞机的影响,经调查,周边村民对该项目噪声的焦点主要在军用机的运行。

环评中建议对受机场影响LWECPN超过75dB、本身隔声性能不佳的住宅采取加强监测,根据实际情况对超标建筑实施搬迁、隔声等措施,以缓解机场飞机噪声的超标影响。实际中建设单位对部分居民点及学校等敏感点已安装隔声措施,建设单位根据实际情况结合后续项目的建设,对超标建筑实施搬迁、隔声等措施,以缓解机场飞机噪声的超标影响。

5、固体废物环境影响调查

项目机场产生的固体废物主要包括工作人员和旅客产生的生活垃圾、机场飞机产生的航空垃圾以及污水处理过程产生的污泥,根据调查,机场内设置1座垃圾中转站,中转处理能力为5t/d,一般垃圾经人工分拣、压缩后进入封闭垃圾箱,由环卫部门定期收集,送填埋场处理,项目试运营期间产生的固体废物没有对区域环境产生明显影响,符合环评结论要求。


6、总量控制指标执行情况结论

该项目2017年主要污染物排放量分别为SO2 3.227t/a、NOX 58.386t/a、VOCs(以非甲烷总烃计)36.207t/a、CO 23.365t/a、化学需氧量 9.629t/a、氨氮1.284t/a。其中纳入总量控制指标的为COD、氨氮、SO2、NOX、VOCs,排放量均低于环评预测排放量,符合总量控制要求。



台州民用航空站

2019年1月29日



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